車載dcdc轉(zhuǎn)換器安裝位置/工作原理

DCDC轉(zhuǎn)換就是將動(dòng)力電池組高電壓轉(zhuǎn)換為恒定12V或者14V、24V低電壓，既能給全車電器供電，又能給輔助蓄電池充電的設(shè)備。DCDC轉(zhuǎn)換器在純電動(dòng)汽車上的功能就相當(dāng)于發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器在傳統(tǒng)燃油車上的功能。

DC/DC轉(zhuǎn)換器是轉(zhuǎn)變輸入電壓并有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。根據(jù)需求可采用三類控制。PWM控制型效率高并具有良好的輸出電壓紋波和噪聲。

dcdc轉(zhuǎn)換器工作原理

什么是DC（Direct Current）呢？它表示的是直流電源，諸如干電池或車載電池之類。家庭用的220V電源是交流電源（AC）。若通過一個(gè)轉(zhuǎn)換器能將一個(gè)直流電壓（3.0V）轉(zhuǎn)換成其他的直流電壓（1.5V或5.0V），我們稱這個(gè)轉(zhuǎn)換器為DC-DC轉(zhuǎn)換器，或稱之為開關(guān)電源或開關(guān)調(diào)整器。

A: DC-DC轉(zhuǎn)換器一般由控制芯片，電感線圈，二極管，三極管，電容器構(gòu)成。在討論DC-DC轉(zhuǎn)換器的性能時(shí)，如果單針對(duì)控制芯片，是不能判斷其優(yōu)劣的。其外圍電路的元器件特性，和基板的布線方式等，能改變電源電路的性能，因此，應(yīng)進(jìn)行綜合判斷。

B:調(diào)制方式，1: PFM（脈沖頻率調(diào)制方式）。開關(guān)脈沖寬度一定，通過改變脈沖輸出的頻率，使輸出電壓達(dá)到穩(wěn)定。2: PWM（脈沖寬度調(diào)制方式）。開關(guān)脈沖的頻率一定，通過改變脈沖輸出寬度，使輸出電壓達(dá)到穩(wěn)定。

C:通常情況下，采用PFM和PWM這兩種不同調(diào)制方式的DC-DC轉(zhuǎn)換器的性能不同。