車載信息系統(tǒng)電源模塊PCB設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)
來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2020-04-10 10:06:05 次瀏覽
隨著電子產(chǎn)品功能性的多樣化，產(chǎn)品對(duì)電源種類也越來(lái)越多了。車載信息系統(tǒng)產(chǎn)品電源一般是是由外界提供 12V 電源輸入，通過(guò)各種 LD0 和 DC-DC 電源芯片轉(zhuǎn)化供給各功能模塊使用。其中，LD0 電源芯片雖然有其占用面積小，成本低，穩(wěn)定性好，低噪聲等多方優(yōu)點(diǎn)，但由于受限于輸入輸出電壓差不能太大影響，一般選擇用于電源降壓轉(zhuǎn)換。而開(kāi)關(guān)電源芯片因其效率高、輸出電流大，靜態(tài)電流低，輸入電壓范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，被選擇用在輸入電源和輸出電壓較大的時(shí)候。不過(guò)由于開(kāi)關(guān)電源是高頻率和大變化輸出工作模式，其紋波和噪聲大，如果處理不當(dāng)，會(huì)嚴(yán)重干擾到電子系統(tǒng)的正常工作，當(dāng)然，其本身也會(huì)受到其它電子設(shè)備干擾的影晌。所以，在 PCB 設(shè)計(jì)上，DC-DC 電源芯片要求要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。
第一、輸入電容的地，芯片的地以及輸出電容的地要盡量靠近;
第二、反饋電阻要靠近 FB 腳，并且遠(yuǎn)離 SW 信號(hào)，否則容易造成系統(tǒng)不穩(wěn)定，并且取樣需要從輸出電容取(一般是最后…個(gè)電容上引出);
第三、 SW PIN 出來(lái)的線要短，粗，即電感要靠近輸出 pin 腳;
第四、輸出線寬大小應(yīng)注意電流量，轉(zhuǎn)換層的 via 孔大小和數(shù)量應(yīng)與電流匹配;
第五、電源的地回路盡量短，反饋電阻的地要盡可能的靠近電源芯片地，電源芯片的地盡量遠(yuǎn)離熱點(diǎn)地;
第六、遠(yuǎn)離敏感信號(hào)源和器件。
第一、輸入電容的地，芯片的地以及輸出電容的地要盡量靠近;
第二、反饋電阻要靠近 FB 腳，并且遠(yuǎn)離 SW 信號(hào)，否則容易造成系統(tǒng)不穩(wěn)定，并且取樣需要從輸出電容取(一般是最后…個(gè)電容上引出);
第三、 SW PIN 出來(lái)的線要短，粗，即電感要靠近輸出 pin 腳;
第四、輸出線寬大小應(yīng)注意電流量，轉(zhuǎn)換層的 via 孔大小和數(shù)量應(yīng)與電流匹配;
第五、電源的地回路盡量短，反饋電阻的地要盡可能的靠近電源芯片地，電源芯片的地盡量遠(yuǎn)離熱點(diǎn)地;
第六、遠(yuǎn)離敏感信號(hào)源和器件。
